De 1985 à 1989 : les différentes modifications stylistiques de la Ferrari 328


1- Les codes couleur carrosserie Glasurit :
		
	Couleurs opaques : Bianco (FER100), Giallo (FER102), Azzurro (FER500), Blu Scuro (FER501), Blu (FER 510), Rosso Corsa (FER300/600 puis plus clair FER300/900 courant 1987),
	Nero (FER1240).

		
	Couleurs métallisées : Argento (FER101/40C), Oro Chiaro (FER104/C), Rosso (FER305/C), Prugna (FER306/C), Blu Chiaro (FER503/C), Blu Sera (FER504/C), Azzurro (FER505/C),
	Blu Medio (FER506/C), Blu Dino (FER507), Verde Scuro (FER603/C), Verde Chiaro (FER602/C), Verde Tenue (FER604/C), Grigio (FER700/C), Marrone (800/C), NeroFer (FER901/C).

2- Les dessins et codes couleur sellerie :

2-1 Les dessins sellerie :

2-2 Les codes couleur sellerie :
		
	Nero (VM8500), Grigio (VM3393), Beige (VM3218), Crema (VM3997), Rosso (VM3171), Blu (VM3282), Nuvola (VM3015) et Testa Di Moro (VM890).

3- Les codes couleur moquette :
		
	Nero (80), Rosso (81), Testa di Moro (83), Blu (84), Castoro (172).

4- Les ciels de toit :
		
	Les ciels de toit en tissus

		
	Les ciels de toit en cuir

5- Les jantes :
		
	5 branches (style Daytona) en 16", largeur 7"1/2 à l'avant et 8"1/2 à l'arrière. Courant 1988, changement de dessin pour une roue convexe qui donne la possibilité de prendre l'option ABS.

6- Les sigles :

6-1 Les sigles avant :
		
	Evolution du badge de calandre de bombé à plat fin 1985.

6-2 Le sigle latéral :

6-3 Les sigles arrières :
		
	Evolution du siglage arrière de tout aluminium jusqu'à fin 1986, puis seul le sigle du modèle devient noir liseré blanc jusqu'au début 1988, enfin les deux sigles arrières deviennent noir liseré blanc.